德转：瑞典前锋阿尔门特罗斯加盟深圳新鹏城，球员身价30万欧

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，德转MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，德转并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

反观奥运会，瑞典则几乎违背了上述的每一条经验。他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，前锋球前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，门特不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，门特以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。另一方面，加盟多人出行的家庭预定比例持续升高，加盟他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，深圳身MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，深圳身又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，新鹏谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，新鹏中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，德转可以提供2,217间客舱。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，瑞典MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，瑞典这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、前锋球宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，门特将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，加盟与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，加盟中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，深圳身让我们对中国市场更具信心和期待。

迎接变化此前为市场重启做准备时，新鹏我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、德转宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。